巡邏·觀光·高爾夫球場鋰電池設計方案
該光車使用電池產生動力,環保無污染,有效利用資源。 擁有個性化的操控系統,轉向靈活,手感舒適,輕便順暢,駕駛簡單,電動可循環使用,壽命長等優點。目前觀光車廣泛應用于酒店,景區,售樓看房車,工廠,機場,火車站,汽車站,碼頭,體育館,公園等場所。
一、巡邏·觀光·高爾夫球場鋰電池設計要求
巡邏·觀光·高爾夫球車鋰電池是常規是三元鋰和磷酸鐵鋰電池。三元鋰電池具有能量密度高、低溫性能好、可靠性高、壽命長、電池續航也更長等特點,但造價偏高;而磷酸鐵鋰電池成本低、便于汽車量產且電池易于回收,安全性較三元鋰高,但續航上遜于三元鋰電池。
1、軟包電池
(1)安全性能好:軟包電池在結構上采用鋁塑膜包裝,在發生安全隱患的情況下軟包電池最多只會鼓氣裂開,而不像鋼殼鋁殼電芯那樣會發生爆炸。
(2)重量輕:軟包電池重量較同等容量的鋼殼鋰電池輕40%,較鋁殼鋰電池輕20%。
(3)容量大:采用軟包裝節約體積20%以上,比容量提高50%。
(4)內阻小:軟包電池的內阻較鋰電池小,可以極大的降低電池的自耗電。
(5)設計靈活:外形可變任意形狀,可以做更薄,可根據客戶的需求定制,開發新的電芯型號。
(6)一致性較差。
(7)成本較高,通過規?;a解決。
(8)漏液,通過提升鋁塑膜質量來解決。
2、圓柱電池
(1)自動化生產工藝成熟,產品良率高,pack成本較低。
(2)采用圓柱形的電池組一致性強,電池組能量密度較高。
(3)電池小、電池組散熱面積大,散熱性能優于方型電池。
(4)生產工藝成熟,電池一致性較高。
(5)人們普遍擔心其中一只電池出現問題,就會影響整車的供電,輕者造成電動汽車趴窩,重者造成各種事故。
3、方形電池
(1)殼體采用鋁合金、不銹鋼等,內部采用卷繞式或者疊片式。
(2)對電芯的保護作用強于鋁塑膜電池,電芯安全性相對圓柱型電池有較大改善。
(3)殼體較重導致電池組能量密度有限,自動化生產程度低,產品良率低,一致性較差。
我司采用IFR方形磷酸鐵鋰電池制作,采用嚴格的分選工藝,使得電池,一致性趨向于三元鋰離子電池;具體參數如下。
標稱電壓:76.8V
標稱容量:150Ah
充電電壓:84V
放電電流:50A
瞬間放電電流:150A
放電截止電壓:57.5V
產品尺寸:750*230*310mm
充電溫度:0~45℃
放電溫度:-10~60℃
電池外殼:冷軋板金
二、巡邏·觀光·高爾夫球場鋰電池設計方案:
1)BMS:主要是對可充電鋰電池組進行設計的保護線路,由于鋰電池本身的化學特性,需要提供智能電量計算、過充、過放、短路、過流等保護功能,以避免引起燃燒、爆炸等危險。
2)保護IC(Protection IC):設計方案的主要保護功能芯片,對電芯進行過充、過放、過流、短路等功能的在線時時監測,使電芯在安全穩定高效的范圍內工作。
3)溫度開關:主要針對溫度保護功能設計。當電池本身的溫度因其它異常問題達到70±5℃范圍時,溫度開關動作,進行溫度保護
4)鋰離子電芯:三元鋰/鈷酸鋰。
5)場效應管(MOSFET):MOSFET管,在保護電路中起開關作用,永遠使負載兩端的電壓不會升高也不會降低,保證電壓穩定。
6)電池封裝:冷軋板金。
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